记MT POLARIS山东石岛工程
release time:
2017-07-14 11:35
source:
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船名：MT POLARIS 船舶简介:特种油船，8年新主机。由韩国SAMHO SHIPPING执掌运营。 主机型号：STX ENGINE 8S35MC-C7 工程地点：2017年7月6日进入石岛鑫弘船厂，船期12天。 工程内容：8缸全部常规吊缸，填料函翻新。缸套水套，缸盖水套拆解换新O型圈。虽然是8年新主机，但保养状况及其差。缸套水套与缸盖水套由于长期漏水，腐蚀严重，在水套拔出阶段及其困难。
水套腐蚀严重 综合船上专用设备不足，船厂时效性不佳。我方工程师现场设计拔缸套水套专用工具一套，极大地加快了工程速度。原定10天的工程，最终8天内全部结束。
小结： 本次工程与以往坞修相似，都要克服诸多繁琐的问题。如与船厂人员的合作，船上设备的简陋和专用工具的匮乏。机务最初很担忧是否能在船期内结束工程，但我公司用实际行动答复船东：永航出品，必精益求精！
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2017-07-14 11:35
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船名：MT POLARIS 船舶简介:特种油船，8年新主机。由韩国SAMHO SHIPPING执掌运营。 主机型号：STX ENGINE 8S35MC-C7 工程地点：2017年7月6日进入石岛鑫弘船厂，船期12天。 工程内容：8缸全部常规吊缸，填料函翻新。缸套水套，缸盖水套拆解换新O型圈。虽然是8年新主机，但保养状况及其差。缸套水套与缸盖水套由于长期漏水，腐蚀严重，在水套拔出阶段及其困难。
水套腐蚀严重 综合船上专用设备不足，船厂时效性不佳。我方工程师现场设计拔缸套水套专用工具一套，极大地加快了工程速度。原定10天的工程，最终8天内全部结束。
小结： 本次工程与以往坞修相似，都要克服诸多繁琐的问题。如与船厂人员的合作，船上设备的简陋和专用工具的匮乏。机务最初很担忧是否能在船期内结束工程，但我公司用实际行动答复船东：永航出品，必精益求精！
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